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《每日经济新闻》记者注意到，早在9月中旬神州长城发布的债务逾期公告中，渤海信托已宣布贷款提前到期。此外，包含兴业信托、百瑞信托、中信信托、陕国投A也宣布提前到期、起诉或协商延期等。截至9月29日，神州长城累计逾期债务本息合计金额为210，743.17万元（其中本金207，718.62万元，利息3，024.55万元），本息合计占公司2017年经审计净资产的97.95%。

万达冬天的寒潮，来得猝不及防。直到不久前，西安万达城才再次被提上日程，但具体土储量和具体位置尚为对外公布。在过去的大半个月里，谈及王健林彻底退出文旅业务的谣言四起。据时代周报记者了解，坊间论调有两种：其一，继此前将13个万达城的91%股权卖给融创、将长白山文旅项目转让予大连一方后，万达拟将剩余西安、长沙、厦门、武汉等4个万达城的资产和运营均转给融创。

据FX678观察，中美两国官员周四结束为期两天的贸易谈判，并未取得重大突破，也无法阻挡双方第二波互征关税的攻势。美国8月23日起对自中国进口的160亿美元商品加征25%关税，中国也立刻反击，对等额美国产品加税，并一状告到世贸组织（WTO）。

不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），博通第三财季的净利润为22.57亿美元，每股摊薄收益为4.98美元。相比之下，博通去年同期的净利润为18.71亿美元，每股摊薄收益为4.10美元；上一季度的净利润为22.43亿美元，每股摊薄收益为4.88美元，超出分析师预期。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师此前平均预期博通第三财季每股收益为4.83美元。

（月光）据Autosport报道，库比卡正在与威廉姆斯车队进行讨论，他可能会在车队担任顾问。斯洛特金是最热门的候选车手，目前来看其他候选的车手包括库比卡，科维亚特，迪-雷斯塔和维尔莱茵都可能性不大。威廉姆斯坚持他们在选拔车手的过程中只参考赛场表现，而斯洛特金是所有人中最出色的。库比卡本赛季的目标是一个F1席位，但在车手席位无望的时候，他和车队也讨论了别的可能。

此外，记者获悉，为了保证之前订单业务的收尾工作，深圳三星电子通信采取了反聘措施，直至完成所在岗位的收尾工作；业务收尾工作的最后日期为5月30，自6月1日起开始进行处理资产、工商信息变更撤销公司等相关程序。上述律师认为，按《劳动合同法》关于解除合同的规定，企业应当按照劳动者在本单位工作年限每年支付一个月本人工资经济补偿金，满半年不满一年的按一年支付，不满半年的按半年支付。并且，还应当提前30天书面通知或者额外支付一个月工资代通知金。