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责任编辑：张译文来源：21世纪经济报道本报记者顾月北京报道证监会又一次迎来换帅，在中国工商银行工作了35年的易会满履新证监会主席，而刘士余则进入供销总社工作。作为从工行基层走到工行一把手的易会满，市场对其在证监会的工作颇有期待。当前，易会满的首要任务或是推动科创板并试点注册制尽快落地，以及防范资本市场风险和发挥资本市场直接融资功能等。刘士余在证监会工作三年，从严监管和推动IPO常态化等取得了一定成效，但是在经济下行压力加大以及去杠杆的大环境下，股票市场出现激烈波动，A股大幅下跌，这让当初不少从严监管的政策出现松动。刘士余在进入供销社系统工作之后，推动供销社系统资产证券化或是其任务之一。

USC校长曼克斯·尼克拉斯5月15日早晨向学校学生公开道歉。尼克拉斯称，他的两个女儿也在USC读书，廷德尔的行为“严重违反信任”。“我仅代表学校，真诚地向任何一位可能曾到校医诊所就诊，但却没有受到应有尊重的学生致歉。”医生仍坚持没错与学校扯皮

一个苦苦想要找结婚对象，从农村来到城市的方晓萍，打动了当时的观众，某种程度上也契合了当时的龚海燕对她所创立的网站客户群体的设想。美国作家欧逸文在他的《野心时代》里记录过龚海燕在新员工入职讲话时的场景，“你们的客户事实上跟你们几乎一模一样：是外来人口，只身进城，身上有三座大山而找不到爱情——没有钱，没有时间，没有关系。”

除此之外，氢燃料电池汽车难推广的另一个原因是加氢站的建设成本高昂，基建标准也是欠缺。而如果是甲醇，事情会简单很多。“甲醇与汽油并没有太大差别，加油站稍经改造，就可以作为加醇站使用，改造成本很低。” 爱驰汽车副总裁吴畏指出，改造的部分主要是加油机的橡胶管路，以避免甲醇使其膨胀损坏，每个加油站的改造成本“仅需几万元”。

据了解，今年以来，椰海大道路段电缆线路多次遭到中建一局施工人员外力破坏，如碧桂园、吾悦广场、农业科学院、椰海线等公线和专线均被破坏过，累计高达12次。海口供电局已多次组织人员现场召开协调会，但中建一局施工时仍不理会，甚至在有电缆线路标识的地方进行开挖作业。

这名女车主说自己放下了体面——她是指自己坐到了奔驰引擎盖上大声哭诉，但其实在维权过程中，她始终有理有据，没有过激语言与动作。可她已经认为这已突破了自己的底线。作为一名围观者，都不免产生共情，禁不住问一句：在“店大欺客”的傲慢面前，做一个有尊严的车主有多难？