https://69x2748
添加时间：
责任编辑：张文根据最新的美国个人投资者协会（AAII）的调查，散户投资者的悲观情绪是在大约5年半来最糟糕的水平。认为标普500指数在六个月内将为负值的受访者占48.9%，较上周的数据上升18.4个百分点，为2013年4月11日以来最高。自10月初以来，对利率上升、贸易摩擦以及对经济增长放缓的担忧给华尔街造成了沉重打击。标准普尔500指数第二季下跌逾9%，道指下跌约7.2%，纳指下跌约11.6%。
运20很快就会给我们带来新的惊喜而在空军节开幕式上亮相的运20，相当于穿了一件有些污渍的工作服，在它斑驳的身影背后，正孕育着更大的惊喜。（作者署名：光速飞行）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
目前全球有三家大型国际评级公司，分别为穆迪（Moody’s）、标普（Standard&Poor‘s）和惠誉（FitchRatings），三家公司占领了全球评级业90%以上的市场份额。“标普进来后，可以先给某家央企做个主动评级，比如本土评级是AA+，市场会去找它对应的国际级别，比如说是A+，评级的对应关系就存在了。”在评级行业工作十几年的资深人士张彬（化名）对21世纪经济报道记者说，认为评级泡沫严重的中国评级业，将在外资入华后遭遇巨大冲击，本土评级公司亦很有可能将评级主动权拱手相让。
给飞机喷漆，花的时间可不少自从2017年服役以来，我国空军装备的运20数量越来越多，据最新统计，加上西飞停机坪待交付的飞机，差不多有四五十架，相比之前我们花了几十年才从全世界一手和二手市场攒到30多架飞机来说，可谓是神速，而未来，我国装备的运20数量将不少于200架，成为继美国和俄罗斯之后第三个运输机大国，未来甚至有望保二冲一。
商业化进程从2014年成立至今，Easymile在全球有80辆的销量，对于一家人数刚增长到150人的创业公司来说，已经是不错的成绩。不过，Easymile离真正的量产还有一定的距离。由于目前传感器的更新换代速度越来越快，原本价格高昂的传感器都将出现大幅的降价，为了降低传感器成本对整车成本的影响，Easymile目前的生产模式主要根据客户的要求进行按需生产。目前，EZ10的价格在20到25万欧元（约160万到199万人民币）之间，根据需求和运输情况，价格会有所不同。
其次，鲍里斯能否摆脱美国价值观乃至特朗普思维的影响，进而延续卡梅隆开启的英中关系“黄金时代”，同样是未知数。鲍里斯本人在美国出生且三年前才放弃美国国籍，一半是个人率性，一半是环境与时代使然，他对特朗普崇拜有加，而特朗普也对他格外垂青并坚决支持其脱欧立场。可以想象，鲍里斯入主唐宁街后，英美关系将更加密切，两国政府配合将更加顺畅，有可能导致英中关系被美国立场或政策所拖累。
