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以下是业绩会实录：问：关于海运联盟，有业界担心会形成垄断，你们与相关方面接触后，反应如何？答：从去年开始，我们陆续与香港竞争事务委员会（Competition Commission，简称CC）接触，解释建立海运联盟背后的动机。货运业的竞争不是某一个城市的竞争，是全球性竞争。码头运营商的对手和客户是船公司，船公司过去一直以来也形成不同的联盟，CC最终也同意和接纳了，容许船公司以联盟的形势经营，这是全球的趋势。
与此同时，力帆的盈利能力也并不乐观。营业利润率在2018年和今年前三季度的数值是1.89%和-45.99%，成本费用利润率分别为2.42%和-39.06%，与行业标准值对比，能看出今年前三季度较去年全年的营业利润率和成本费用利润率都处在较差水平，前者表明力帆盈利能力较弱，后者表明力帆经济效益较差。
“近年来，该公司在项目建设、理财投资、股权投资方面存在持续资本性支出，投资现金流出量较大。”今年6月，海南海药在其发布的2017年面向合格投资者公开发行公司债券（第一期）跟踪评级报告（以下简称：评级报告）中指出。评级报告指，跟踪期内，海南海药对外股权投资、理财产品投资规模仍大，且在建项目较多，“若相关投资回报无法达到预期，可能会对公司偿债和盈利能力产生负面影响”。
“在韦博英语，一般都会以在固定时间内，多签级别优惠多为由，诱导你多签几个级别的课程，基本不管你后期跟得上还是跟不上，先套住你再说。很多学员都碰到过这种情况，时间到了，英语水平离签定的级别还差很远。韦博英语还存在恶意乱收费、摆陷阱的实际情况，把所有的责任归于学员，学员中招的不在少数。本人两年签了四个级别，到两年合同终止还有1.5个级别没有上完，不仅没有享受到优惠，反而还蒙受了损失。”上海的韦博英语学员顾伟（化名）向《国际金融报》记者控诉了韦博英语的乱象，并表示韦博英语当初承诺的并没有达到，想退费却遭到了韦博英语的拒绝。
若美联储进一步降息，美元是否必然贬值？尽管从货币政策空间等角度看，下半年美元贬值概率较高，但目前英国“硬脱欧”可能性上升。我们观察到自7月23日英国新任首相鲍里斯·约翰逊上台以来，随着“硬脱欧”预期增强，美元指数一直保持强势。因此在该风险解除前，美元指数或仍保持相对强势。
2、近期，全国各地区环保限产政策出台，焦煤需求受到抑制；而山西等地区洗煤厂等企业关停较多，焦煤供应预计缩紧。交易策略：原因：环保限产，冬储补库需求等利多因素，焦煤看多预计仓位：20%-30%具体操作：1270-1280可以买入焦煤1901合约，波段操作，逢低做多，止损20个点
